PRCH w Ministerstwie Energii w sprawie implementacji art. 14 dyrektywy EPBD

15 czerwca br. delegacja Polskiej Rady Centrów Handlowych spotkała się z dyrekcją Departamentu Elektromobilności, Paliw i Gospodarki Wodorowej Ministerstwa Energii, aby przedstawić stanowisko branży wobec implementacji art. 14 dyrektywy EPBD (infrastruktura dla zrównoważonej mobilności), nad którą trwają obecnie prace legislacyjne.

Stanowisko to obejmuje w skrócie następujące punkty:

Poparcie dla elektromobilności, ale w racjonalnym modelu – PRCH popiera rozwój infrastruktury ładowania, postulując jednocześnie elastyczne, racjonalne ekonomicznie i technologicznie podejście, uwzględniające rzeczywiste potrzeby użytkowników oraz możliwości techniczne obiektów.

Sprzeciw wobec sztywnego wymogu ilościowego – uzależnienie liczby punktów ładowania od liczby miejsc postojowych oznaczałoby konieczność stworzenia bardzo dużej liczby ładowarek i przyłączenia znaczącej dodatkowej mocy.

Wysokie koszty modernizacji – wdrożenie wymogu w formule ilościowej wymagałoby kosztownych inwestycji w istniejącą infrastrukturę energetyczną, nierzadko liczonych w milionach złotych na pojedynczy obiekt.

Dopasowanie do specyfiki obiektów – ze względu na krótki czas pobytu klientów (dwell time) standardowe punkty o niskiej mocy nie odpowiadają rzeczywistym potrzebom i grożą powstaniem infrastruktury niewykorzystywanej.

Ograniczenia sieciowe – sztywne wymogi mogą obciążać lokalne systemy elektroenergetyczne i rynek mocy, podczas gdy rozbudowa sieci wymaga wieloletnich inwestycji po stronie operatorów.

Postulat podejścia jakościowego – PRCH proponuje model oparty na mocy ładowania, rzeczywistych potrzebach użytkowników i charakterze obiektu, zamiast prostego przeliczania liczby punktów na liczbę miejsc postojowych – zgodnie z kierunkiem Komisji Europejskiej oraz rozwiązaniami przyjętymi w Czechach i Niemczech.

Branżę nieruchomości reprezentowała kilkuosobowa delegacja PRCH pod przewodnictwem dyrektor zarządzającej Bogdy Korolczuk, a także przedstawiciele Polskiej Izby Nieruchomości Komercyjnych.

Spotkanie przebiegło w konstruktywnej atmosferze. Rozmowy potwierdziły wspólne dążenie do wspierania rozwoju elektromobilności przy jednoczesnym zachowaniu elastycznego, racjonalnego ekonomicznie i technologicznie podejścia, uwzględniającego specyfikę różnych typów obiektów oraz rzeczywiste potrzeby ich użytkowników. Obie strony wykazały otwartość na dalszą współpracę, w tym udział przedstawicieli branży nieruchomości komercyjnych w pracach eksperckich.